复古控与越野党的狂喜时刻来了！Triumph凯旋摩托正式发布全新2025款 Scrambler 400 XC ——一台将复古美学与越野性能完美融合的全地形小钢炮，计划于今年9月起陆续投放全球市场，首发地预计仍是热度不断的印度。
目前在美国市场，这款新车的定价已揭晓：官方售价为6,695美元，相较同家族的Scrambler 400 X（5,895美元）和Speed 400（5,295美元），XC版本贵了不到一千刀，但带来的升级却相当实在。而在中国，已经上市的Scrambler 400 X和Speed 400，售价分别为3.69万元起和3.39万元起。若XC版引进，预计价格也将小幅上探。
展开剩余72%那么问题来了：XC版和X版到底差在哪？
这次发布的XC版本，除了命名上多了个“C”（Cross Country的缩写），在设计与硬件配置上也实现了真正意义的越野进化：
配置亮点一览：
轮圈换装更强悍：虽然仍采用前19、后17英寸的组合，但XC版采用了Excel品牌铝合金钢丝辐条轮圈，搭配无内胎结构的Metzeler Karoo Street全地形轮胎，不仅通过性更强，也更贴合泥地/碎石路等多变路况。
双前挡泥板设计更有野性：在X版原有的“紧贴式前挡泥板”基础上，XC版额外加入了一个高位越野前泥板，让整车越野气质瞬间拉满，脏了不怕，帅得刚刚好！
人性化细节升级：新增小型前风挡、分体式后座扶手，实用性更强也更方便后期改装。而配色方面则带来三种全新视觉冲击：赛车黄（Racing Yellow）、风暴灰（Storm Grey）、香草白（Vanilla White），每一种都能打动不一样的你。
适合什么人买？
如果你是一个喜欢复古，又想偶尔“撒点野”的都市骑士，或者是热衷探险、享受自由奔跑感觉的中短途旅行者，那么这台Scrambler 400 XC将是你不可错过的一匹“野马”。
相较于Scrambler 400 X主打城市可玩性，XC版更像是穿了登山鞋、准备跑越野拉力的狠角色。要颜值，它够骚气；要性能，它够能打；要个性，它绝对炸街！
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